Поиск веб-страниц
Результаты поиска для: Дата снятия с производства ваз 2108

История ВАЗ 2108. Создание Восьмрки. В конце 70-х годов руководство Волжского завода задумалось о выпуске новых моделей, с передним приводом.

Производство ВАЗ-2108 (точнее, её модификации 21083-20) было прекращено 1 октября 2003 года. Но столь удачная модель не могла покинуть конвейер просто так: спустя пару лет в серию запустили рестайлинговую версию «восьмерки» — ВАЗ-2113, благодаря чему конвейерная...

Серьезную роль в снятии с производства моделей Lada Samara сыграло не только желание обновить модельный ряд, но и заметное падение спроса на эти автомобили.

Автомобиль ВАЗ 2108 – это первый автомобиль в истории АвтоВАЗ с передним приводом.

ВАЗ-2108 «Спутник» (экспортное наименование — Lada Samara; прозвища — «Восьмёрка», «Зубило») — советский и российский переднеприводныйавтомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в...

ВАЗ-2108 из первых серийных партий. Обратите внимание на "клюв" решётки радиатора и короткое переднее "крыло". Это отличительные черты ранних авто. Осенью 1984 года на ВДНХ СССР в Москве открылась грандиозная экспозиция "60 лет Советскому автопрому".

Здравствуйте Самароводы! У меня есть интересный вопрос, имеется машина ВАЗ-2108, насколько мне известно она снята с производства в 2003 году. Стоковые задние фонари оставляют желать лучшего и поэтому думаю...

ВАЗ 2108 история модели второго прототипа началась в 1973 году, когда он и был изготовлен. Системные узлы и двигатель этой модели на

ВАЗ-2108 – знаковый автомобиль для советского автопрома, поскольку клиновидное «зубило» с приводом на передние колёса заметно отличалось как от прежних Жигулей, так и от всех остальных легковушек СССР того времени. Неудивительно, что столь непохожий на других...

ВАЗ (Lada) 2108 − революция жанра. В конце 70-х годов прошлого столетия классическое семейство Жигулей Волжского автозавода достигло

Попробуйте найти новый бампер на ВАЗ-2108 в идеальном состоянии, таких нет нигде.

ВАЗ-2108 - переднеприводной трехдверный автомобиль с кузовом хетчбэк, базовая модель семейства "Самара". Выпускалась на "АвтоВАЗе" с 1984 г. по сентябрь 2003 г. Разница в цене между автомобилями семейства "Самара" и "Самара-2" составляет около 5%. Так...

ВАЗ-2108. История разработки. Первые шаги на пути создания автомобилей с передними ведущими колесами специалисты Волжского автомобильного завода предприняли с самого начала его существования. Развернутые инициативном порядке ( эти работы преследовали...

Полномасштабное производство ВАЗ 2108 разворачивается 1985 году, в 1987 году выходит «девятка» и лишь в 1990-ом – «девяносто девятка». В этом же году ВАЗовские «переднеприводники» лишаются своего знаменитого ужасного «клюва» в оформлении передка...

Но ВАЗу возвращаться к производству снятой с конвейера модели невыгодно.

Полномасштабное производство ВАЗ 2108 разворачивается 1985 году, в 1987 году выходит «девятка» и лишь в 1990-ом – «девяносто девятка». В этом же году ВАЗовские «переднеприводники» лишаются своего знаменитого ужасного «клюва» в оформлении передка...

Первый прототип трехдверного хэтчбека ВАЗ-2108 был построен еще в 1978 году. Серийный выпуск автомобиля, ставшего первой массовой отечественной машиной с передним приводом (не

ВАЗ-2108 - родоначальница семейства LADA SAMARA, отметившая в декабре 2004 года свое двадцатилетие.

На ВАЗ-2108 ставились рядные двигатели объёмом 1,1, 1,3 и 1,5 литра. По условиям контракта инженеры Porsche должны были консультировать создание только 1,3-литрового мотора, но вазовцам при поддержке немецких спецов удалось поработать над всем семейством силовых...

ВАЗ-2108 - легковой автомобиль малого класса с приводом на передние колеса и поперечным расположением двигателя.

А единственный прототип ВАЗ-2108 Тарга, который несколько раз перекрашивался и хранился на

ВАЗ 2108 — это переднеприводный трехдверный хэтчбек, который выпускался на АвтоВАЗе с 1984 года. Машины изначально оснащались четырехцилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра.

В восьмидесятые ВАЗ-2108 стоил 8300 рублей, но купить его по госцене можно было, только постояв два—три года в очереди. Сейчас подобный автомобиль в приличном состоянии реально найти за 100 тысяч рублей, а цены на ухоженные экземпляры начинаются от 150 тысяч.

ВАЗ-2108 "Самара" Экспортное название - Lada Samara/"Челнок" Годы выпуска: c 1984 г. Первый отечественный переднеприводной автомобиль с

ВАЗ-2108 начал выпускаться серийно на Волжском автомобильном заводе с конца 1984 года. Автомобиль представлял из себя переднеприводный трехдверный хэтчбек, который впоследствии стал базовой моделью в семействе Лада «Спутник» (экспортное название...

ВАЗ 2108 был пионером советской автомобильной промышленности – первыйпереднеприводный, первый в кузовной комплектации двухобъемный, трехдверный хэтчбек. Нетрадиционный, стремительный, спортивный ВАЗ 2108 бросал вызов устоявшимся...

Массовый выпуск ВАЗ-2108 начался в 1985 году, когда было изготовлено несколько десятков

Марка и модель: ВАЗ-2108 "Спутник". Годы производства: 1984-2003. Тип кузова: 3-дверный хэтчбек.

ВАЗ-2108 - легковой автомобиль малого класса с приводом на передние колеса и поперечным расположением двигателя.

Решение написать статью про ВАЗ-2108 пришло не сразу. Что писать об автомобиле, о

Полномасштабное производство ВАЗ 2108 разворачивается 1985 году, в 1987 году выходит «девятка» и лишь в 1990-ом – «девяносто девятка». В этом же году ВАЗовские «переднеприводники» лишаются своего знаменитого ужасного «клюва» в оформлении передка...

ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110 – на верхней поверхности правой стойки брызговика кузова (на

ВАЗ 2108 - первая модель нового переднеприводного семейства завода ВАЗ. Стоит отметить, что данная модель стала эпохальной для советского автопрома, Именно после выпуска "восьмерки" началось массовое производство переднеприводных советских автомобилей.

ВАЗ-2108 - легковой автомобиль малого класса с приводом на передние колеса и поперечным расположением двигателя.

Символично, что начало производства ВАЗ-2108 совпало со знаменательной датой, отмечавшейся в ноябре 1984 года, 60-летием автомобильной промышленности СССР. А двумя годами позже с главного конвейера ВАЗа сошла опытно-промышленная партия из 159...

ВАЗ-2108 это первый автомобиль в СССР с передним приводом. Можно сказать это был революционный автомобиль в отечественной автомобильной промышленности. Автомобиль имел современные формы, угловатость была тогда в моде. В народе ВАЗ2108 получил два...

ВАЗ-2108 – легковое авто с передним приводом и поперечным расположением силового агрегата. Его выпуск был налажен на

ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94 Произведены 884 824 единицы. Первый (если не считать ранних ЛуАЗов) отечественный серийный переднеприводный автомобиль. Машину, эпохальную для завода, да и для всей страны, первую после ВАЗ-2101 принципиально отличавшуюся...

на ВАЗ-2108 было установлено столько конструкторских новинок, сколько до этого времени не было ни на одном вазовском автомобиле.

ВАЗ-21099 снимают с производства. 1 июля АвтоВАЗ окончательно прекращает выпуск автомобилей восьмого - девятого семейства

Напомним, что модель ВАЗ-2108 была снята с главного конвейера в конце лета 2003 года. "Девятка" из Тольятти ушла в историю с 1 апреля нынешнего года.